Durante il funzionamento, la camma sull'albero a camme della pompa di iniezione del carburante e la molla dello stantuffo costringono lo stantuffo a muoversi alternativamente su e giù, completando così l'operazione di pompaggio. Il processo di pompaggio può essere suddiviso nelle tre fasi seguenti. Conclusione: Sulla base della discussione precedente si possono trarre le seguenti conclusioni: ① La corsa totale L del movimento alternativo dello stantuffo è costante e determinata dall'alzata della camma. ② La quantità di carburante fornita per ciclo dipende dalla corsa di alimentazione del carburante, che è variabile e non controllata dall'albero a camme. ③ L'orario di inizio dell'erogazione del carburante non cambia con la variazione della corsa di alimentazione del carburante. ④ Ruotando lo stantuffo è possibile modificare l'ora di fine dell'erogazione di carburante, modificando così la quantità di carburante erogato. Pompe di iniezione di carburante di tipo a stantuffo di serie domestica-: le pompe a stantuffo di serie domestica comprendono principalmente le serie A, B, P, Z e le serie I, II, III, ecc. La serializzazione si basa sui diversi requisiti di alimentazione del carburante della gamma di potenza a cilindro singolo-dei motori diesel. In base alla corsa dello stantuffo, all'interasse del cilindro della pompa-e al tipo strutturale e quindi dotate di diversi diametri dello stantuffo, vengono formati diversi tipi di pompe di iniezione del carburante con diverse quantità di alimentazione di carburante in un ciclo di lavoro per soddisfare le esigenze di vari motori diesel. Il principio di funzionamento e la struttura delle pompe di iniezione del carburante prodotte a livello nazionale sono sostanzialmente gli stessi. Prendendo come esempio la pompa di tipo A-, introdurremo la struttura e il principio di funzionamento della pompa di iniezione del carburante di tipo a stantuffo-. La pompa a stantuffo è composta da quattro parti principali: il distributore della pompa, il meccanismo di regolazione della quantità di carburante, il meccanismo di trasmissione e il corpo della pompa.
È dotato di controllo intelligente tramite microprocessore, display LCD e comunicazione con un computer. È caratterizzato da una pressione di esercizio stabile, basse pulsazioni e funzionamento conveniente. È ampiamente utilizzato nelle industrie biochimiche, farmaceutiche, chimiche e di protezione ambientale, soddisfacendo i requisiti di queste industrie per la fornitura di liquidi a pressione costante e continua.
